гидравликалық сорғы қосқышы Өндірушілер

Біздің компания OEM/ODM жеткізушісі болып табылады. Біздің METALLECA® корпусының корпусы және өндірістің фитингтік қосылыстары отандық және шетелдік тұтынушылардың талаптарына сәйкес реттелуі мүмкін. Өндіріс сәйкес процестерді таңдау үшін тапсырыс берушінің арнайы талаптарын (монтаждау, өнімділік, қызмет ету мерзімі, коррозияға төзімділік және т.б.) сақтайды. және материалдар (негізінен құйма алюминий қорытпасы қолданылады). Әйтпесе, өндіру және өңдеу тұтынушы спецификациясына негізделеді. Біз патенттелмеген өнімдерді шығаруға маманданамыз және өз брендіміз жоқ. Қазіргі уақытта біз тек отандық және шетелдік тұтынушыларға қолдау көрсететін машиналар мен жабдықтарды жеткіземіз. Біз көбірек сұрауларды күтеміз. және ұзақ мерзімді серіктестікке айналу үшін жаңа тұтынушылармен ынтымақтастық.

Автомобиль шассиінің суспензиясының алюминий бұрылмалы тіреуішінің әсері сол және оң жақ дөңгелектердің көлденең биіктігі әр түрлі болған кезде штанганың бұрылуын болдырмайды. Тепе -теңдік тақтасы автомобиль корпусының айналуын тежейтін орамға төзімділікті тудырады. Сол және оң жақ ілініс жоғары және төмен синхрондалған кезде жұмыс істейді. Баланс жолағы тек қана сол және оң жақ ілініс жол бетіндегі толқынды немесе бұрылыстардың сәйкес келмеуінен туындаған жағдайда ғана жұмыс істейді. Автокөлік өндірісінің интеллектуалды және механикаландырылған соңғы жылдары тез дамыды, әсіресе жаңа энергетикалық көліктер мен отандық брендтердің пайда болуымен нарықта автокөлік бөлшектеріне сұраныс артады. Сонымен қатар, автонарықтың сапасы, бағасы мен қызметі үлкен қиындықтарға тап болады.

Мотор аксессуарлары генераторлар мен мотор серияларында кеңінен қолданылады. Қозғалтқыштардың шығыс қуаты 1 КВт -тан 20 КВт -қа дейін өзгереді, ал корпустың материалы болат пен шойынмен шектелмейді. Жұқа және жеңіл тот баспайтын болат пен алюминий қорытпалары бұрынғыға қарағанда танымал. Алайда, біздің өндіріс алюминий қорытпасынан және қарапайым көміртекті болаттан жасалған. Қозғалтқыштың корпусы қорғаныс әсеріне ие және компонентті бекіту рамасы ретінде жұмыс істейді. Сонымен қатар, қозғалтқыш корпустарының кейбір арнайы модельдері жылу тарататын немесе дыбыс оқшаулағыш функциялары бар.

Шатундық втулка & Амортизатор ретінде резеңке төлке немесе резеңке подшипник автомобиль шассиінде кеңінен қолданылады, негізінен қозғалтқышта, беріліс қорабында, жетек білігінде және жақтауда немесе корпус қосылымында, сондай-ақ аспа жүйесінде шоғырланған. Негізгі функция - қозғалтқыш, жетек және жол беті арқылы денеге берілетін дірілді әлсірету, бұл көлік құралының NVH өнімділігін айтарлықтай жақсартады. Сондықтан резеңке құрамдас бөліктердің механикалық қасиеттері мен қажу сипаттамаларын зерттеудің өте маңызды мәні бар, втулкаларды өндіру және ғылыми-зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық жұмыстар процестен, процестен, сапаны бақылаудан және шикізаттан және басқа да аспектілерден бастап көп жылдық тәжірибе жинақтады. белгілі бір стандарт пен басқару!
Бізде бар:
Резеңке материалды құрастыру дизайны
CAE соңғы элементтерді талдауv
Спектр сигналын өңдеу мүмкіндігі
Қалыптарды жобалау қабілеті
Құрылымдық алға даму мүмкіндігі
Тығыздаудың жалпы технологиясы

Құбыр ілмегі пластиналарға, жолақтарға, құбырларға және профильдерге сыртқы күш әсер ету үшін престер мен қалыптардан жасалады, нәтижесінде пластикалық деформацияға немесе бөлінуге әкеледі. Содан кейін штамптау бөліктері пішін мен өлшемге қажеттілікті алады.
Технологияның қарқынды дамуымен және жабдыққа деген қажеттіліктің жақсаруымен дәлдікпен штамптау бөлшектеріне сұраныс артып, қосымшалар кеңейе түсуде.

Біз шамдардың корпусын негізінен отандық және шетелдік танымал клиенттермен ұзақ мерзімді тұрақты жеткізіліммен қамтамасыз етеміз. Бізден сыртқы шамдар қорабын сатып алуға қош келдіңіз.
Біздің өндіріс процесі мен сапа стандарттары бақылауға алынғандықтан, біз жаңа клиенттермен ұзақ мерзімді серіктестікке айналу үшін көбірек сұраныстар мен ынтымақтастық күтеміз.