Сорғы корпусының қақпағы Өндірушілер

Автомобиль шассиінің суспензиясының алюминий бұрылмалы тіреуішінің әсері сол және оң жақ дөңгелектердің көлденең биіктігі әр түрлі болған кезде штанганың бұрылуын болдырмайды. Тепе -теңдік тақтасы автомобиль корпусының айналуын тежейтін орамға төзімділікті тудырады. Сол және оң жақ ілініс жоғары және төмен синхрондалған кезде жұмыс істейді. Баланс жолағы тек қана сол және оң жақ ілініс жол бетіндегі толқынды немесе бұрылыстардың сәйкес келмеуінен туындаған жағдайда ғана жұмыс істейді. Автокөлік өндірісінің интеллектуалды және механикаландырылған соңғы жылдары тез дамыды, әсіресе жаңа энергетикалық көліктер мен отандық брендтердің пайда болуымен нарықта автокөлік бөлшектеріне сұраныс артады. Сонымен қатар, автонарықтың сапасы, бағасы мен қызметі үлкен қиындықтарға тап болады.

Арнайы пішінді тығыздағыштар пластиналарға, жолақтарға, құбырларға және профильдерге сыртқы күш әсер ету үшін престер мен қалыптардан жасалады, нәтижесінде пластикалық деформацияға немесе бөлінуге әкеледі. Содан кейін штамптау бөліктері пішін мен өлшемге қажеттіліктерді алады.
Технологияның қарқынды дамуымен және жабдыққа деген қажеттіліктің жақсаруымен дәлдікпен штамптау бөлшектеріне сұраныс артып, қосымшалар кеңейе түсуде.

Біз шығаратын корпус пен фитингтер отандық және шетелдік тұтынушылардың, OEM/ODM жеткізушілерінің сызбаларына сәйкес, тұтынушылардың нақты талаптарына (монтаждау, өнімділік, қызмет ету мерзімі, коррозияға төзімділік және т.б.) сәйкес процесті таңдау және материалдар (қазіргі уақытта негізгі материалдар: құйма алюминий қорытпасы) немесе тапсырыс беруші белгілеген өндіруге және өңдеуге арналған материалдар, қазіргі уақытта өздерінің дизайн патенттері мен брендтері жоқ, қазіргі уақытта машиналар мен жабдықтарды жеткізуді қолдайтын отандық және шетелдік кәсіпорындармен ғана, біз көбірек күтеміз. тұтынушылардың жаңа сұрауларын және ынтымақтастықты қолдап, ұзақ мерзімді серіктес болыңыз!

Қытайда шығарылған METALLECA® механикалық жабдықты шығару құбырлары негізінен ауыл шаруашылығы машиналарында, автомобильдерде және құрылыс машиналарында қолданылады. Олар газды шығару, пайдаланылған газды тазарту, шуды азайту функциясы үшін жақсы жылуды тарату және тығыздау қасиеттеріне ие болуы керек.
Механикалық жабдықты шығару құбырларының материалдары енді нарықтағы болат пен шойынмен шектелмейді. Жұқа және жеңіл баспайтын болат пен титан қорытпалары бірте-бірте өтімді материалдарды ауыстырды. Біздің компания қазіргі уақытта алюминий қорытпасының материалын жеткізеді.

Құбыр ілмегі пластиналарға, жолақтарға, құбырларға және профильдерге сыртқы күш әсер ету үшін престер мен қалыптардан жасалады, нәтижесінде пластикалық деформацияға немесе бөлінуге әкеледі. Содан кейін штамптау бөліктері пішін мен өлшемге қажеттілікті алады.
Технологияның қарқынды дамуымен және жабдыққа деген қажеттіліктің жақсаруымен дәлдікпен штамптау бөлшектеріне сұраныс артып, қосымшалар кеңейе түсуде.

Шатундық втулка & Амортизатор ретінде резеңке төлке немесе резеңке подшипник автомобиль шассиінде кеңінен қолданылады, негізінен қозғалтқышта, беріліс қорабында, жетек білігінде және жақтауда немесе корпус қосылымында, сондай-ақ аспа жүйесінде шоғырланған. Негізгі функция - қозғалтқыш, жетек және жол беті арқылы денеге берілетін дірілді әлсірету, бұл көлік құралының NVH өнімділігін айтарлықтай жақсартады. Сондықтан резеңке құрамдас бөліктердің механикалық қасиеттері мен қажу сипаттамаларын зерттеудің өте маңызды мәні бар, втулкаларды өндіру және ғылыми-зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық жұмыстар процестен, процестен, сапаны бақылаудан және шикізаттан және басқа да аспектілерден бастап көп жылдық тәжірибе жинақтады. белгілі бір стандарт пен басқару!
Бізде бар:
Резеңке материалды құрастыру дизайны
CAE соңғы элементтерді талдауv
Спектр сигналын өңдеу мүмкіндігі
Қалыптарды жобалау қабілеті
Құрылымдық алға даму мүмкіндігі
Тығыздаудың жалпы технологиясы